E RIDE PRO SS 4.0 L1e

Opis szczegółowy produktu

E RIDE PRO SS 4.0 (Model 2027 – L1e / L3e / Off-Road): Nowa generacja mocy 18 kW z technologią Semi-Solid State Szukasz motocykla elektrycznego, który łączy ultralekką konstrukcję z wybuchowym przyspieszeniem, motocyklowymi hamulcami i najnowocześniejszą technologią akumulatorów? E RIDE PRO SS 4.0 oferuje potężną moc szczytową 18 kW, baterię Semi-Solid State oraz szereg kluczowych ulepszeń mechanicznych, zachowując przy tym niezwykle zwinne podwozie o masie zaledwie 73 kg.

W firmie Weomax Group s.r.o. (operator portalu www.electric-motion.cz), jako autoryzowany dealer i partner serwisowy marki E Ride Pro, dostarczamy ten model zarówno w specyfikacji terenowej, jak i w pełni homologowanych wersjach L1e oraz L3e dopuszczonych do ruchu drogowego.

Dlaczego E RIDE PRO SS 4.0 całkowicie dominuje w swojej klasie? 👇

• ⚡ Moc szczytowa 18 kW i inteligentny kontroler z aplikacją Bluetooth: Bezszczotkowa jednostka napędowa generuje moc znamionową 7 kW oraz moc szczytową 18 kW. Takie parametry pozwalają na sprint od 0 do 48 km/h w zaledwie 2,0 sekundy i rozpędzenie maszyny poza drogami publicznymi do 97 km/h. Ulepszony sterownik oferuje łączność Bluetooth z aplikacją mobilną, wybór trybów jazdy, płynnie regulowane hamowanie rekuperacyjne oraz praktyczny bieg wsteczny (Reverse).

• 🔋 Wyjmowana bateria 72V 50Ah Semi-Solid State (3 600 Wh): Sercem motocykla jest szybko wyjmowany akumulator litowy typu Semi-Solid State o parametrach 72 V 50 Ah i pojemności 3 600 Wh. Technologia półstałego elektrolitu zapewnia wyższą gęstość energii, brak spadków napięcia pod dużym obciążeniem (voltage sag), wyższe bezpieczeństwo termiczne oraz dłuższą żywotność. Na jednym ładowaniu motocykl pozwala pokonać ponad 160 km przy stałej prędkości 24 km/h lub ponad 103 km przy prędkości 40 km/h, w zależności od ukształtowania terenu i stylu jazdy. Szybkie ładowanie od 20% do 90% zajmuje zaledwie 3,5 godziny.

• 🛑 Ulepszone hamulce motocyklowe (DOT4) i wzmocniony napęd #428: Aby bezpiecznie opanować moc 18 kW, model SS 4.0 otrzymał ulepszone motocyklowe hydrauliczne hamulce tarczowe (DOT4) z pogrubionymi tarczami 220 mm z przodu i z tyłu, wspierane przez rekuperację silnika. Za przeniesienie napędu odpowiada przekładnia pasowa połączona z wytrzymałym łańcuchem motocyklowym #428 oraz wzmocnionym tylnym wahaczem.

• 🛞 Regulowane zawieszenie sportowe FastAce i koła 19"/18": Rama z kutego aluminium została wyposażona w regulowane zawieszenie sportowe FastAce z przodu i z tyłu, które łatwo dostosujesz do swojej wagi oraz trasy. Zestaw kół łączy przednią obręcz 19" z oponą 2.75-19 dla precyzyjnego prowadzenia oraz tylną obręcz 18" z szerszą oponą 3.00-18 dla maksymalnej przyczepności w błocie, piasku i na kamieniach.

• ⛰️ Lekka konstrukcja 73 kg i wysoka ładowność 137 kg: Przy masie własnej wynoszącej zaledwie 73 kg, rozstawie osi 1 260 mm, prześwicie 280 mm oraz wysokości siedzenia 830 mm, E RIDE PRO SS 4.0 prowadzi się niezwykle pewnie w technicznych sekcjach enduro. Wytrzymałe podwozie bez problemu radzi sobie z maksymalnym obciążeniem do 137 kg.

🛠️ Eksperckie spojrzenie i wsparcie: Połączenie mocy szczytowej 18 kW, wagi 73 kg, wzmocnionych hamulców 220 mm oraz wyjmowanej baterii Semi-Solid State 3 600 Wh stawia model E RIDE PRO SS 4.0 na szczycie segmentu lekkich motocykli elektrycznych. Dzięki europejskiej homologacji L1e (45 km/h – kat. AM lub B) oraz L3e (odpowiednik 125 ccm, 80 km/h – kat. A1 lub B) otrzymujesz wszechstronny sprzęt z dokumentacją COC do rejestracji. Na www.electric-motion.cz zapewniamy pełny przegląd przedsprzedażowy oraz autoryzowany serwis gwarancyjny i pogwarancyjny.

📊 Pełna specyfikacja techniczna: E RIDE PRO SS 4.0 (2027)